Volmachin à la con

artifice a écrit:

Et les gens là-bas... ils doivent faire une tête bizarre en voyant la voiture, non?

Tu sais, les gens ont naturellement une tete de gros zigotos ahuris ici.
Pas besoin que je leur amene une TDI pour ca

c'est vrai....lol

fab a écrit:

Tu as raison.
Moi, je vais laver la mienne et lui faire des bisous.

Et la repeindre en FV 495.

Bien, la TDI est au garage pour un peu de cosmetique:
1) Pose aileron arriere avec feux stop xx leds
2) Peinture bouclier pare choc avant.

Je la recupere apres les fetes avec une facture au tarif local . (3 fois moins cher que la France)
Avec les boucliers arriere et avant refaits, ca devrait la faire propre

Pour votre info, un pare choc refait ici c est 100 euros le tarif et je vais pas chez les singes indiens qui puent la sueur. Je l ai laisse a un garage a 2 pas de la Business Bay

Tu as raison de lui donner un bel aspect.
Quand tes clients te verront arriver, ils ne pourront te témoigner qu'une marque de respect.

On juge une personne à sa voiture et SURTOUT à sa propreté.

A très bientôt brother.
On va aller suer dans les galeries de Noël d'ici peu.

fab a écrit:

On juge une personne à sa voiture et SURTOUT à sa propreté.

Quand je repense a ces imbecilites, j ai vraiment envie de laisser le bouclier avant en l etat

Si tu veux du reste des niouzes de celui qui a la tete dure comme des parpaings, je t en donne

M. Le plaquiste bandeur en chef a écrit:

Pour le dodo tous les soir mais jamais longtemps
entre 3 et 5 hoo grand max une ou deux fois par trimestre je vais me faire 11h00 d'afiler et je mets trois jours a m'en remetre. Ce rythme me convient bien bon en ce moment le boulot est tres tres physique parceque nous avons environ 15 jours de retard alors ont mets le turbo toute la journée avec juste 20minutes de coupure le midi.
exemple de la journée de mardi au cause d'une erreur de livraisonsur l'immeuble en renovation que nous faisons
25 porte palieres a monter au 4 etages dans un escalier en colimason chaque porte 120kilos 4 personnes sur le chantier ont en a chier de chez chier puis ont a edescendu 250 plaques ( 48 kilos pieces)du 3 eme au RDC et remonter celle du RDC au 3 eme a cause du meme livreur ( je le remercie beaucoup beaucoup lui) tous sa dans la matinée notre petite coupure puis pour moi c'est a sa que l'ont m'emploie depuis le debut faire les finitions sur le placo collage des bandes et joint 1 sacs de 25 kilos dans l'apres midi .

et c'est a peu pres tous les jours comme cadonc arrivé au garage pour demonter des fois j'ai plus de jus donc je demonte les bricole retours chez moi pour remonter sur THE next ce que j'ai demonté apres manger regarder un peu la tele histoire de se detendre un peu a merde 1h30 du matin le reveil est a 5h30 voila encore une journée de finie.

Mais bon je me plains pas apres ma reconverstion profesionnelle qui a durée pratiquement 1 ans et demi etre chez moi commencais a me prendre un peu la tete.

J ai bien envie de repondre
Pas trop dur pour le moral de faire un boulot de portuguais ou maghrebin?

Ca c'est très méchant quand même.
Ca a beau être des zoulous, ils ne méritent pas ce genre de comparaison.

J'adore le "un anS et demi de reconversion"

La duree de formation pour faire ce nouveau metier est epatante.
1 an 1/2 de formation pour qu un bras casse devienne plaquiste.
A la fin, il l a eu son diplome de PLAQUISTE

Souviens-toi de l'échelon social à gravir. Le dernier dans la profession...

Bandeur...